什么是iDrive？
iDrive系统是宝马集团独创的智能驾驶控制系统“intelligent－Drive system”的缩写。是宝马对于汽车智能化控制的一次探索历程，它首次搭载在2001年发布的宝马7系上。它的诞生时间要比奥迪MMI早，仅次于奔驰的COMAND系统。在20年前，那个汽车还是非常传统、原始的交通工具时代，宝马7系便已经开始为车内配备上一块“时髦”的屏幕，开创了汽车人机交互的先河。宝马iDrive的设计逻辑是通过一个机械旋钮来实现控制车内众多复杂功能，从而简化中控台密密麻麻按键。随着一次次，一代代产品的更迭，被装载在宝马旗下绝大部分车型上。
全新BMW iDrive 8亮点简析
1、它保留了初代iDrive系统经典的旋钮式操作控制键，但整体呈现极简风格。熟悉的iDrive控制旋钮用了带水晶质感的玻璃装饰，并搭配镀青铜金镶边。功能按键则隐藏在中控台木纹饰板台面中，不仅提升了实用性，从造型上也更加凸显豪华感。屏幕UI界面设计走起科技风，全新的光影效果、大胆的图形设计、未来感的画面质感。iDrive中央控制台拥有主动触觉反馈功能，可用于选择iDrive菜单、切换“My Modes”（主题模式）模式以及其他功能。
2、屏幕尺寸升级到14.9英寸，一体式曲面大屏是全新技术亮点，曲面屏首次应用在汽车领域。12.3英寸信息显示屏和14.9英寸控制显示屏合并为一个单元，所有显示屏均具有200 ppi。基于语音控制和触控功能置于控制理念的核心，车内按钮和开关的数量减少了近一半。仪表盘信息显示和抬头显示系统上，用户可以进行三种不同主题的切换：豪华驾驶、专注运动和简约艺术。车内三个显示屏可以完美融合，实现三屏联动。
3、用户个性化上，宝马iDrive 8.0系统加入高度灵活自定义的“My Modes”。初始版本支持十种不同的车辆参数设定，比如节能模式和运动模式等。模式切换可通过iDrive中央控制台完成操作。
4、导航方面，宝马引入基于云端的导航系统，通过大数据计算与实时路况，精准预估到达时间。除整合实时数据，BMW云端还采用高智能机器学习算法，结合实时数据和历史大数据模型，提供交通状况及预测服务。
5、iDrive 8系统将首次使用5G移动网络技术和千兆以太网技术，最快速度可达每秒30Gbit，比目前车辆快10-20倍。除了运算速度快，车联万物也要基于5G移动网络。iDrive 8会把模拟技术和数字技术进行融合，例如车辆能够接收和显示来自其他宝马汽车的危险警告、预测目的地的停车位情况等。
6、宝马的智能语音助理IPA也有很大升级，形象方面计师在参考动画电影理论后，从100多版本的设计方案中选择了目前的可视化形式，以不同大小和亮度的发光球体。
7、基于扩展的信息数据库让个人助理变得更加智能，不仅可以区分交谈的对象，而且可以考虑车辆及其周围环境的状况，根据情境进行沟通和操作。智能助理还会识别驾驶员的肢体语言，从而判断驾驶员的状态和需求，如同一个真实存在的朋友。
全新的系统会率先搭载在什么车上？
根据宝马官方之前公布的信息，iDrive 8会率先搭载在今年底在中国上市的宝马纯电动旗舰SAV——iX，随后会继续搭载于纯电动旗舰轿跑i4上。可以说中国消费者会率先体验到这款全新操作系统带来的与众不同体验。而预计从明年开始，全新一代7系（G70/G71）、2022年中期改款宝马3系、2023年3月的4系Coupe、4系敞篷以及4系Gran Coupe等一系列宝马中高端新车也将陆续搭载iD 8操作系统。
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